باید با ماشین یکی بشی
باید بدونی دقیقا چقدر بهش میتونی فشار بیاری
چون همیشه یه اندازه ای داره
و باید مراقب باشی درست مثل چیزای دیگه ای که در زندگی دوست داری
باید حواست باشه نه خیلی جلو بری و نه خیلی عقب بمونی
اگر این کار رو بکنی هردومون راضی میشیم
ماشین و خودت
تکامل 100 درصد
رسیدن به تکامل 100 درصد هدف منه
من فقط آدمی هستم که
با چیزی کمتر از اون نمیتونم زندگی کنم
نمیخوام خیلی درباره توانایی هام صحبت کنم
چون اونوقت به نظر مغرور میام
و نمیخوام درباره شکست هام صحبت کنم چون این کار شماست که اون ها رو پیدا کنین
هیجان در هوا موج میزد
همه میدونستن که یه نفر دیگه داره وارد این حرفه میشه
و حس میکردیم که اون به نظر امیدوار کننده میاد
وقتی مایکل به فورمول 1 اومد اسم های بزرگی سر زبون ها بود
سنا ، قهرمان جهان از مک لارن
مانسل ار ویلیامز
پراست از فراری میدونی ، این ها اسم های بزرگی اند
راننده ها 27 ، 28 سالشون بود
و تجربه زیادی هم داشتن
و مایکل خیلی جوون بود
وقتی مایکل اومد همه راننده ها وری نگاهش میکردن
که انگار خیلی جوونه و خیلی براش زوده
بیشتر راننده های فورمول 1 از
کارتز " اتوموبیل رانی " یا از فورمول 3 میومدن
به مایکل خیلی کمک شد تا به فورمول 1 برسه
برای نشون دادن ماشین ها مسابقه ی مرسدس
آره آره
با شانس وارد فومول 1 شد
یه راننده رفت و جای خالی داشتن
مایکل کاملا شانسی وارد فومول 1 شد
وقتی ادی جردن یه جای خالی براش باز شده بود
یهو وسط فصل راننده شو از دست داد
تا فهمیدم ، خیلی سریع
به ادی جردن زنگ زدم
گفتم ادی تو باید به من این فرصت رو بدی
و اون گفت : مایکل شوماخر کیه دیگه ؟
گفتم باید یادت بیاد در فومول 3 ، مکو و فوجی رو برد
گفت : آها فهمیدم
توی فومول 3 دیدمش
من و تیم این نظر رو داشتیم که
به جوون ها فرصت بدیم تیم اینطوری شکل گرفته
مشکلاتی که رو به روی ما بود
چیز هایی که میتونست به ما نشون بده
توانایی که داشت
خیلی فوق العاده بود ولی ما نمیدونستیم
یه روز عصر که نشسته بودیم کنار خیابون و پیتزا میخوردیم
جایی که 400 ، 500 نفر بودن
حتی یه نفر هم نیومد پیشمون
اون آخرین باری بود که کسی اذیتمون نکرد
یادمه میتونستی صدای مردم رو بشنوی
داشتن تعریف میکردن چه اتفاقی داره می افته
و اسم مایکل شوماخر هی تکرار میشد
این احساس میشد
وقتی مایکل هفتم شد
همه میگفتن این یه ستاره جدیده
همه هیجان زده بودن
که راننده جدید صحنه رو ترکونده
خیلی خوشحالم
ولی خب باید بگم که
با این ماشین میتونی این مقام رو بیاری
رانندگی باهاش خیلی خوبه
و به خاطر رکوردم خیلی خوشحالم
همه توجهشون جلب شد افراد تیم های دیگه
میدونی ، اون به سرعت آدم مهمی شد
بعد از مسابقه ی اسپا به ویلی وبر زنگ زدم
و فکر میکنم دوشنبه بود که با مایکل ملاقات کردیم
دوشنبه یا سه شنبه در لندن
اون موقع تیم ما هدفش لژ مخصوص بود
برای قهرمانی مسابقه نمی دادیم
اما بعضی اوقات به لژ نزدیک میشدیم
به خاطر همین یه قرارداد امضا کردیم
سریع اتفاق افتاد من شگفت زده شدم
من اولین مسابقه ام رو داده بودم
و چهارمین بهترین تیم دنیا بهم پیشنهاد قرارداد داده بود
من غافلگیر شدم
نمیدونستم انقدر سریع میتونه اتفاق بیفته
و به خاطر قرارداد خیلی خوشحال بودم
موقعیت فوق العاده ای بود
اون یه احساس شادابی داشت
پوست صورتش خیلی صاف بود
و همیشه خیلی تمیز اصلاح شده بود
و اعتماد به نفس خیلی خوبی داشت
مایکل به عنوان یه پسر در برابر مرد ها مسابقه میداد
و شوماخر چهارم میشه
در بنتون
شوماخر داره از آرتور سنا جلو میزنه
مایکل شوماخر به جایگاه اول رسیده
ممکنه که اون اولین مسابقه ی پریکس خودش رو ببره ؟
در پیستی که اولین مسابقه "گرند پریکس " برگذار میشه ؟
اون 23 سالشه
جوون ترین برنده ی " گرند پریکس " از خیلی وقت پیش
این اولین برد مایکل شوماخره
اون دستش رو بیرون میاره و شادی میکنه
اوه
گفت : آره ، تونستم
نمیتونم توصیفش کنم واقعا دیوونه کننده است
فکر میکنم طرفدار های آلمانی مدت طولانی ای رو منتظر موندن
برای برد گرند پریکس
و من این پیروزی رو به طرفدار های آلمانی هدیه میدم
حرف دیگه ای برای مردم در خانه نداری ؟
برای پدر و مادرم
فقط میخوام بهشون سلام کنم
همه چیز وقتی 4 سالم بود شروع شد
پدرم همیشه دوست داشت اطراف
دوچرخه های کوهی و اینجوری چیز ها کار کنه
و روشون کار میکرد
ما یه دوچرخه قدیمی داشتیم سرعتش 40 کیلومتر بود
اون رو روی یه کارت " ماشین مسابقه " گذاشت
و از همون موقع احساس خوبی بهم داد
همیشه خیلی دوستش داشتم
یادمه وقتی 6 ، 7 سالم بود
پدرم ماشین مسابقه کرایه میکرد
من هم همیشه همراهش بودم
تا کمکش کنم و اونها رو تست کنم
وقتی که درستش میکرد من امتحانش میکردم که مشکلی نداشته باشه
به خاطر همین همیشه همراهش بودم
همه کار ها رو با هم انجام میدادیم
لذت خاصی داشت
وقتی 8 ، 9 سالش بود
از برادرش مراقبت میکرد
ازش میخواستم همه چیز رو قفل کنه
و انجام میداد
مایکل همیشه خیلی مستقل بود
خانواده شوماخر یه ون غذا داشتن
و بعدا هم یه رستوران
خانواده شوماخر
رولف کار خودش رو شروع کرد
اما در آخر پشت رول ماشین مسابقه نشست
و الیزابت همیشه تا آخر میموند
تا وقتی که مهمون ها برن
پدر و مادرم باید خیلی کار میکردن
تا برامون یه زندگی عادی بسازن
اما خیلی از بچه های پولدار هم به خاطر این که مادر و پدرشون ببراشون وقت ندارن کمبود دارن
ولی ما همیشه پدر و مادرمون رو همراهمون داشتیم
ما همیشه از ارزون ترین وسایل استفاده میکردیم
من لاستیک های دور ریخته شده رو از سطل آشغال جمع میکردم
روی ماشین نصبشون میکردم و باهاش مسابقه رو برنده میشدم
همیشه خوشحال بودم که با بدترین تجهیزات میبرم
این که مجبور بودم اونجوری ببرم بهم بیشتر انگیزه میداد
عصر به خیر ، به کرپن خوش اومدین
به مسابقه قهرمانی اتوموبیل رانی
از 18 ملیت مختلف ، 80 راننده با هم در اینجا مسابقه می دهند
و یک راننده که آلمانی هست ولی برای آلمان مسابقه نمیده
و به طور عجیبی مورد علاقه مردمه مایکل شوماخر
شما ، برای لوزامبورگ مسابقه میدین ، چرا ؟
چون برای مسابقه دادن برای آلمان باید پول بدم
حتی اگر انتخاب هم بشیم برای قهرمانی جهان نیست
اما من تنها مسابقه دهنده لوزامبورگ هستم
پولی نیاز نیست بدیم و از هومن اول انتخاب میشیم
حتی به عنوان یه بچه هم مثل یه قهرمان مسابقه میداد
از همون موقع میدونست که چی میخواد
باید برای اول شدن هر کاری که میتونست بکنه
و به نظر من در همین سختی ها حرفه ای شد
از همون سن کم
چون اگر یه قدم اشتباه میذاشت کل قضیه براش تموم بود
سال 1983 در کرپن
اون اولین باری بود که با هم مسابقه دادیم
یکی از اون خاطره هایی بود
در ذهنم موند
البته ، پیستی که بود
برای مایکل آشنا بود
اون پیچ ها رو میدونست
و مسابقه دادن باهاش خیلی سخت بود
نگاه کردن به طرز رانندگیش فوق العاده بود
یه قسمتی از پیست مسابقه بود روو به روی انبار
جایی که یه شیکان خیلی سریع بود و دیدن مایکل
با اون
با اون طرز رانندگی متفاوتش نسبت به بقیه راننده ها
خیلی کنترل شده بود
رانندگیش خیلی فیزیکی بود
مقداراشتباهاتی که میکرد
در شیکان خیلی کم بود
برای بقیه راننده ها ، یه قسمت رو درست میرفتن
دومین قسمت رو یکم اشتباه
اما مایکل همه رو پایدار و کنترل شده میرفتن
و وقتی داشتم نگاه میکردم سریع فهمیدم ، میدونی
این ... پسر ... کارش خیلی خوبه
تقریبا 13 14 سالمون بود
و
خیلی اعتماد به نفس بالایی داشتیم
در مقام اول ، مایکل شوماخر
بعد از اون سال ها من فهمیدم
که کارم قراره راننده ماشین مسابقه ای باشه
چون من هیچوقت فکرشم نمیکردم به فورمول 1 برسم
فقط به خاطر مشکلات مالی
در 1988 چشمم هر بار به یه مرد میخورد
اسمش مایکل شوماخر بود
پیروزی هاش برام مهم نبود طرز رانندگیش مهم بود
بعد ازش خواستم بیاد برای تیم من رانندگی کنه
البته ، پول یه مسئله بود
مایکل شوماخر ، اونموقع هیچی نداشت
حتی 500 مارک هم برای تامین مالی 1 فصل نداشت
که بعدا 600 700 هزار تا پولش شد
ویلی وبر به ما گفت امشب بیاید خونه من
دارم باهاش قرارداد 5 ساله میبندم یه ماشین و 2000 مارک در ماه بهش حقوق میدم
این خب دیوونگی بود
اگر راننده ماشین مسابقه باشی
رویای مسابقه در فومول 1 رو حتما داری
و این رویای من هم هست
اول از همه
من فکر میکنم خیلی خوش شانسم که مایکل رو دیدم
اون دوست داشتنی ترین آدمیه که دیدم
یه بار روز تولدش براش شام درست کردم
اون تنها کسی بود که بهم کمک کرد تمیز کاری کنم و ظرف ها رو بشورم
و فکر کردم : اون دیگه خیلی کامله
و آره آدم با مزه ای بود و این چیزیه که من در اون دیدم
من به خاطر این عاشقش شدم که آدم فوق العاده ای بود
من فقط احساس کردم اون آدم خاصیه
حتی یه بار هم فکر نکردم
اون یه راننده فوق العاده در با یه شغل عالیه
هیچکس نمیدونست اون اتفاقات بعدا براش می افته
من وقتی شروع کردم ، گفتم نمیخوام ازم یه ستاره بسازی
من رو خیلی بالا نبر من این رو نمیخوام
اون اصلا اون فشار رو دوست نداشت
مردمی که همه بهش توجه کنن
این رو نمیخواست اون فقط میخواست رانندگی کنه
اون یه زندگی معمولی میخواست
و سخت بود براش متوجه بشه
چرا نمیتونه یه زندگی معمولی داشته باشه
درسته بعضی اوقات به نظر بی احساس میرسید
چون فشار زیادی روش بود
این بیش از حد بود و محدودش میکرد
چون خیلی آدم خجالتی ای هست
و بعضی وقتا با این کار با این احساس خجالت کنار می اومد
وقتی که شوماخر وارد فورمول 1 شد
سنا چهره برجسته این ورزش بود
آرتور سنا قهرمان سوم جهان
که همیشه بین بهترین ها بود
اون یه رازی داشت
ولی بیشتر اوقات چون خیلی سریع بود
و رقابت جو و سخت گیر
نسبت به بقیه شرکن کننده ها
اون روی این ورزش مسلط بود
و نفر اول بود
اگر از کسی که فورمول 1 رو شروع کرده میپرسیدی
" کی میخوای بشی ؟ " همه میگفتن آرتور سنا
الگوی همه بود
اگرهمزمان با اون شروع کردی
میخوای جاش باشی
اون موقع
درسته که کسی نمیشناختش
اما چالش عالی ای بود
گرند پیکس فرانسوی در مگنی مگنی کورس شوماخر پشت سنا بود
و این که شوماخر ، سنا رو در مک لارن به چالش بکشه
حالا بهش میرسه ما ارتباط رو از دست دادیم
اون کیه ؟ شوماخر
به کی خورد ؟ سنا
همه دارن راهشون رو عوض میکنن میخوان مسابقه رو نگه دارن ؟
در اولین پیچ شوماخر و سنا برخورد داشتن
و مطمئنم مسابقه رو نگه نمیدارن
و مطمئنم آرتور سنا خیلی عصبانیه
کسی که مورد توجه است
اما تاکتیک های شوماخر کمی گنگه
فکر نمیکنم قصد شوماخر ناراحت کردن سنا بوده باشه
به نظرم شوماخر داشت با همه در فورمول رقابت میکرد
همون طور که باید بکنه
اما این یکن باعث اختلاف شد
و آرتور چند بار سعی کرد شوماخر رو پشت سر بذاره
که مایکل رو ناراحت کرد
به نظرش حرف ها محترمانه نبود
پس اختلاف ایجاد شد در اون اوایل
تو گند زدی و مشکلی نیست من اومدم باهات حرف بزنم
مشکلی نیست ، اومدم با تو حرف بزنم
میدونی اون موقع که مایکل در کارش فوق العاده بود
وقتی اون درگیری رو با سنا داشت
سنا فهمید که برای خودش کسی خواهد شد
وقتی یه شیر باشی ، همه ی شیر ها احساسش میکنن که یه شیر جوون داره میاد
و تو میخوای قلمرو خودت رو نگه داری
سال 94 قطعا سال رشد بود
رشد مایکل و رشد من
هیچ کس پیشبینی نمیکرد
یهو بدون نام وارد بشی و حالا مکن باشه مسابقه رو ببری
در یه چالش قهرمانی
مایکل شوماخر ماشینش رو در پیست میروند
مایکل شوماخر در مقام اول
اون تغییری ایجاد میکنه در روز هایی که برنده سر حاله
آرتور سنا کجاست ؟ سوال اینه
اوه ، سنا چرخید ، از مسابقه خارج شد
اینجاست
نمیشه اشتباه شده باشه پرچم بالا رفته
مایکل شوماخر برنده گرند پریکس شد
و خدای من
این فصل در فومول 1 قراره چه اتفاقاتی بیفته
حالا ما قهرمان مسابقات بودیم
و بهش عادت نداشتیم نمیدونستیم چطور باهاش کنار بیایم
و وقتی فراری و شکست میدی و مک لارن رو
و ویلیامز رو این ها تیم های جا افتاده ای هستن
و خب این تولید کننده لباس بود
این پسر که از آلمان اومده بود و حالا داشت همه رو شکست میداد
خب اون مسابقه ژاپن رو برد
ما در فرودگاه منتظر بودیم
و مایکل خیلی مطمئن بود و به اندازه کافی سریع بود که آرتور سنا رو شکست بده
و شاید قهرمان بشه
در صحبت کردن با مایکل ... مثل حرف زدن با کسیه که
انگار تمام عمرش همین کار رو انجام داده
... این عادی بود . و سنا
میدونی اون 4 5 سال قبلش
یه پوستر از سنا در اتاقش داشت
رفتن به ایمولا مایکل خیلی سریع بود
قوی بود
و سنا میدونست که باید ایمولا رو ببره
باید جلوی مایکل رو بگیره
باید ثابت میکرد که بهتره
چون اگر نمیکرد ، مایکل قهرمانی رو ازش میگیره
شوماخر پشت سنا
شومخر رقیب اصلی سنا ست
سنا وارد میشه ، پشت سرش شوماخر
و وارد تامبرلو
چی شد ؟ نمیدونم
سنا هنوز در ماشینه
مسابقه متوقف شده پرچم قرمز بیرونه
خب این حدود 190 مایل در ساهت سرعتشه
خروجی تامبرلو
همه ساکت بودن
فضای عجیبی بود ، میدونی
مایکل شوماخر ایستاده بود
و از ماشینش بیرون اومده بود
کلاهش رو در آورده بود
موضوع اینه که موقع تصادف چیکار میکرد ؟
وقتی از پیست خارج شد
سعی داشت از شوماخر جلوتر بمونه
ما برخورد های زیادی دیدیم
حتی بدتر از این
اتفاقاتی خیلی بدتر از اون
ولی تو هیچوقت همچین انتظاری نداری
فقط با خودت میگی احتمالا دستش آسیب دیده
یا پاش شکسته
بعد اونها پرده رو میکشن و تو نمیبینی چه خبره
کسی شرایط رو توضیح نمیده
و تو با خودت فکر میکنی که مسابقه باید ادامه پیدا کنه
همه دارن مسابقه رو ادامه میدن پس تو هم ادامه میدی
نمیدونی چرا نباید ادامه بدی
هیچ کس اونموقع نمیدونست سنا مرده
توی پیست با اون سانحه مرده بود مجبور شدن مسابقه رو متوقف کنن
در 1994 گرند پریکس سند مارینو
توسط مایکل شوماخر برده شد
قبل از این که بره بالا
مایکل رو دیدم
ازم پرسید سنا چطوره ؟ منم گفتم اصلا خوب نیست
اون اولین باری بود که مایکل رو یه آدم دیگه دیدم
ما با هم رفتیم به لژ
و اون به ما گفت که رفته تو کما
اما کما خیلی چیز ها میتونه باشه
میتونه حالش روز بعد خوب بشه
یا خیلی بدتر بشه نمیشه گفت
و چون هنوز باور نداری
چیز خطرناک یا خاصی اتفاق افتاده باورش نمیکنی
و... هنوز
فکر میکنم 2 ساعت بعد از مسابقه بود
و گفت حالش خیلی بده
و من فکر کردم ، اون تو کماست کما معنی خیلی بدی نمیده
اون گفت نه ، اصلا خوب به نظر نمیاد
و بعد یه نفر اومد پیشم و گفت مرده
و یک دقیقه بعد یه نفر دیگه اومد و گفت
نه هنوز توی کما عه
اطلاعات کمی داشتیم اون موقع
که تو نمیدونستی چطور باید بهش فکر کنی
و من هنوز باور نکرده بودم که... که مرده باشه
من ووو من نمیتونستم نمیتونستم بهش فکر کنم
فکر کردم نه ، اون میاد و قهرمان میشه
شاید یکی دو تا مسابقه رو نیاد ولی آخرش میاد
اما بدترین اتفاق مال 2 هفته بعدش بود
یعنی وقتی که دیگه قبول کرده بودم مرده
یعنی ... این
دیوونه کننده بود
آره
با رفتن سنا حالا مایکل شوماخر
بهترین این ورزش بود
با این که هنوز قهرمانی دنیا رو نداشت
راحت بود ... که دوباره رانندگی کنی ؟
من در سیلورستون رفتم اونجا
و تو همه چیز رو به یه چشم دیگه میبینی
با یه ماشین دور زدم در سیلورستون در پیست
و فکر کردم " اینجا ممکنه بمیری "
فکر کردم که " دیوونه تو قبلا اینجا مسابقه دادی "میدونی
اما خیلی جا ها هست که میتونی بهش برخورد کنی و بمیری
این تنها چیزی بود که بهش فکر میکردم
و نمیدونستم موقعیت چطوری میشه
اگر تو ماشین مسابقه باشم
مطمئن نبودم میتونم بدون فکر کردن رانندگی کنم
یا قراره همیشه رانندگی کنم و با خودم بگم اینجا ممکنه بمیری
اگر این گوشه بخوری خیلی بد میشه
خیلی چیز عجیبی بود
شب بیدار میشدم
و من
شاید 3 ساعت بیشتر نمیتونستم بخوابم
شوکه شده بودیم
چطور ممکنه این اتفاق افتاده باشه
و مایکل از خودش میپرسید که مردم دارن درست برخورد میکنن یا نه
این ، واقعا
واقعا سخت بود
درگیری بزرگی بود براش
و اون استاد انجام کار ها بود
میتونست کاملا روی هر کاری که میخواست بکنه تمرکز کنه
اون جلوی چیز های دیگه رو گرفت
من فکر میکنم از لحاظ ذهنی خیلی قوی بود
این چیزیه که داشت
کاملا قوی بود
هر روز بهم نشون میداد که چقدر قویه
حالا دیمون هیل برای تیم ویلیامز رانندگی میکنه
و با مایکل مسابقه داد
دیمون هیل گرند پریکس انگلیس رو میبره
فوق العاده است
دیمون هیل ، گرند پریکس ایتالیا رو میبره
سال پیش همینجا برد این پایان هتریک بود
این آشفتگی عجیبی بود
گردباد انسانی در یک فصل
مایکل شوماخر گرند پریکس اروپا رو میبره
مایکل شوماخر دوباره در اوجه
و این نمایش عجیبی بود
در مسابقه ها بین مایکل و دیمون یکیشون برنده میشد
دیمون هیل میبره
هیل بزرگترین چالش زندگیش رو داره
که از مایکل شوماخر جلو بزنه
و تو میدونی که این مسلبقه تعیین کننده است
و همه تاکتیک ها و مانور ها
موقعیت بر اون اساسه
یک امتیاز بین شوماخر و هیل
پس قهرمانی به این مسابقه آخر بستگی داره
راستش اصلا به نظر آسون نمی اومد
پس من اونجا بودم
و اونجا در مسابقه با مایکل شوماخر
در ادلاید چراغ قرمز روشنه "شهری در استرالیا "
و این مسابقه ی آخر این فصله
مایکل شوماخر جلو عه
شوماخر اوله یا هیل ؟
شوماخره
خیلی باید به ماشین فشار می آوردم
برام خیلی سخت بود
که ماشین رو در راه نگه دارم
و نمیتونستم بذارم دیمون بره
حدود 20 پیچ پشتش بودم
مایکل داشت کم می آورد و من فکر میکردم
من نمیتونم با این سرعت پیش برم
یه جایی بود که فرصت پیدا کردم
که میتونستم یکم ناپدید بشم
فکر کنم برای دو ثانیه
محدوده ای بود که خیلی سخت رقابت کردم
و بعد روی یه دست انداز بیرون اومدم
خوردم به دیوار
نا امید شده بودم با خودم فکر کردم : لعنت
اما با خودم فکر کردم اشکال نداره تو هنوز میتونی ادامه بدی
وقتی به یکی از گوشه ها رسیدیم دیدم دوباره برگشت
و انگار داشت کلا دوباره شروع میکرد
دیدم ماشینش داره تکون میخوره
وقتی رفتم سمت چپ یکم اینجوری شدم
که چک کنم چیزی به تایر نچسبیده باشه
من یه فرصت دیدم که میتونم رد بشه گفتم میرم
به هیل و شوماخر نگاه کنین
وقتی به گوشه رفتم
دیمون بود که اولین ضربه رو به من زد
ماشینش اومد و به من خورد
و بعد رفت روی 2 تا لاستیک
موقعی که روی هوا بودم روی دوتا لاستیک کناری
نه .. متوجه نمیشم
شوماخر بیرون میره
آلمان از گرند پریکس استرالیا بیرون رفته
و دیمون هیل فقط باید ادامه بده تا قهرمان بشه
قضیه اصلی کاملا مشخص بود
اون نسبت به من امتیاز های بیشتری داشت
اگر هیچکدوم ما تموم نمیکردیم ، اون میبرد
دیمون باید برگرده به جایگاه
میدیم که سیستم تغلیقم شکسته
نمیتونستم ادامه بدم
به عنوان یه رقیب اون برای پیروزی می رفت
مایکل کاری که باید رو انجام داد تا جلوی من رو بگیره
من رو بذار توی ماشین
در ادلاید من یه امتیاز جلو بودم
اگر رقیب من دوباره بیاد چی ؟
نمیدونم
قهرمانی جهان 1994
توسط مایکل شوماخر برده شد
اوه
کورینا خیلی ازم حمایت کرد
و الانم میکنه
به خاطر همین کورینا میخواست بیاد و منم میخواستم که اونجا باشه
و انگار اون برام شانس آورده بود
من همیشه باهاش میرفتم
اون سال ها
شاید توی اتوبوس یا پشت صحنه بود
اما همیشه باهاش بودم
همیشه با هم بودیم
ازش حمایت میکرد
فقط این که بدونه تنها نیست
چون ما دور دنیا میچرخیدیم منطقه های زمانی مختلف
ما مطمئن میشدیم که خوب بخوابه
و مایکل برای دقیقه به دقیقه اش برنامه ریخته بود
کی بیدار بشه ، 15 20 دقیقه در سرویس بهداشتی
یه شب که در سوزوکا بودیم فهمیدم که
اصلا نمیتونم بخوابم
نیمی از شب رو توی دستشویی بودم
که بیدارش نکنم که شب رو بتونه خوب بخوابه
کتابم رو اونجا میخوندم
وقتی هم که خونه بودیم
و مایکل باید زود می رفت
صداش رو نمیشنیدم
خیلی ساکت بود
همیشه قبل از رفتن می اومد
و آروم بهم میگفت که داره میره
و می رفت ، بیدارم نمیکرد
همیشه خیلی حواسش بهم بود
مردم فریاد می کشن پرچم ها تکون میخورن
تا از قهرمانشون مایکل شوماخر حمایت کنن
و اون گرند پرکس آلمان رو برد
قهرمان اینجاست
و این مردمی که اون رو حمایت میکنن
بیش از صد هزار آلمانی اینجاست
این ، چیزیه که خیلی وقته منتظرشن
که ببینند یک آلمانی جام آلمان رو میبره
مایکل وارد آخرین پیچ آخرین مسابقه میشه
از آخرین قسمت تا گرند پریکس ژاپن رو ببره
و قهرمان جهان بشه
همونطور که در 1994 شد
و دیگه نیازی به ثابت کردن نیست
که اون بهترین راننده است
فکر نمیکنم مایکل هیچ وقت میخواست که ارقام رو
در قهرمانی جهان تغییر بده
اگر در بنتون مونده بود فکر میکنم میبرد
قهرمان در 96 هم شد
اما این بیشتر بهش انگیزه نداد
وقتی توی ماشینی داری سرنوشتت رو خودت رقم میزنی
آره
فقط یه فرصت داری
در فورمول 1 همه مدعی هستن
کسی نمیره پیش یه راننده در جایگاهش و بگه
" میشه با هم حرف بزنیم ؟ " هیچوقت
چند نفر بهش پیشنهاد دادن
میتونست همون جایی که هست بمونه
در مک لارن یکی از ماشین های مرسدس
یا بره به فراری
اونموقع
نیکی لاودا برای فراری رانندگی میکرد
و موقعیت فراری اصلا خوب نبود
نیکی لاودا اومد پیشم و گفت
در مک لارن اون فقط یه نفر از اون همه راننده ایه که توی ماشین میشینه و مسابقه رو میبره
در فراری یه راننده ی استثناییه که بعد از سال ها بیکاری
با این فراری مسابقه ها رو برده
و این برای روحیه جنگنده اش جذاب بود
که به عنوان راننده ماشین مسابقه اون رو پرورش داده بود
اون با ماشین ها و لاستیک های استفاده شده هم میبرد ,
چرا نباید این کار رو در فراری بکنه ؟
آخرین نصیحتم این بود
اگر در فراری قهرمان جهان بشی
میتونی پاسپورتت رو بندازی دور
شوماخر
فراری قدیمی ترین تیمه
و در ایتالیا ، فراری مثل مذهب میمونه
پس ازت انتظار دارن در ایتالیا
از هر راننده ای انتظار دارن که با فراری وارد مسابقه میشه
مسئول فراری گفت
ما سال پیش ، دو تا راننده ی خیلی خوب داشتیم
اما امسال یه ستاره داریم
روندن فراری یعنی تحمل فشار زیاد
روندن فراری و نبردن یعنی که یه احمقی
مسئولیت هم با خودش میاره
چون تو فقط یه ماشین فورمول 1 نمیرونی
یه افسانه رو میرونی
یه چیز خاص رو میرونی
ما هر دو در 96 به فراری ملحق شدیم
یادمه وقتی نشستم توی ماشین گفتم به نظر متفاوت میاد
خیلی
و متاسفانه
درست بود
یه فاجعه بود
برای یه مدت نفهمیدیم
چقدر ماشین بد بود
و انگار غیر قابل تعمیر هم بود
اساسا مشکل داشت
صبح ، دیمون هیل از فرنتزن حمایت کرد
و همین برای شوماخر یه مشکله
به نظر موتور شوماخر خرابه
این فوق العاده است
قبل از این که مسابقه شروع بشه کنار رفت شوماخر وارد نشد
در گرند پریکس فرانسه حتی نتونست شروع کنه
ماشین نابود شده بود
و مایکل داخل ماشین پشت یه یدک کش بود
نشون دهنده اهمیتش بود
مطمئن نبودم بتونیم
مشکلاتش رو در چند ماه حل کنیم یا نه
من ... نمی فهمم چرا
ما در موقعیتی هستیم که میتوینم قهرمان بشیم
شانس بزرگیه و حتی به رویا
اما من رویا پرداز نیستم واقعیت رو میبینم
اما فکر میکنم چیزی که دارم میگم درسته
در فصل اول یادمه جمعه قبل از بازی
همه رفته بودن همه راننده ها
پرسنل تیم هم رفته بودن
اما در گاراژ فرایر
روی ماشین مایکل کار میکردن
سه تا مکانیک بودن
و مایکل آروم با مکانیک ها حرف میزد
میدونم که چقدر سخت مایکل کار میکرد
این که اون آخرین نفر بود در گراژ همراه مکانیک ها
زود نمی رفت تا به کار دیگه ای برسه
میموند اونجا باهاشون
باهاشون کار میکرد تا حضورش رو ببینن
بدونن که براش مهمه که اونا روی ماشین کار کنن
و این تیم رو عوض کرد
مایکل از آخرین نفراتی بود که می رفت
تا 10 شب میموند
ما هیچوقت به یه رستوران شیک نرفتیم
نه ، همیشه توی چادر می نشستیم
پاستا می خوردیم
حرف میزدیم
بعد میرفت برای یه قرار ملاقات دیگه بعد بر می گشت
اما من برای هر ثانیه ای که با هم بودیم خدا رو شکر میکردم
مایکل خیلی حرفه ای بود
میگفت : ببین ما باید این رو تموم کنیم
و اون خیلی سخت کار میکرد
بهترین قسمت بودن مایکل در تیم
این بود که همه میدونستن هیچکس نمیتونه مثل اون برونه
در شب ، بارون آسیب میزد
همه روز همین طور بود
و همه در یه پیست خیس مسابقه میدادن
و فراری مایکل شوماخر هم بود
و اون تونست سوم بشه
دقیقا پشت ویلنو و آلسی
و بعد چالش سر جایگاه اول بود
اگه ماشین بدی داری تو بارون هم بده
با این نمیشه کنار اومد
در بارسلونا اون یه راه برای روندن پیدا کرد
تا خودش رو با شرایط وفق بده
فکر نمیکنم راننده های زیادی بتونن این کار رو بکنن
ناپدید شد و هیچکس نزدیکش نبود
مایکل شوماخر نابغه
داره کاستی های فراری رو جبران میکنه
این یه مسابقه در شرایط سخته
اون همیشه بارون رو دوست داشت
رده ها رو جابه جا میکنه
و فکر میکنم این شرایط هستن
که نالغه های ورزش رو مشخص میکنن
بچه که بودیم فقط در گودال های آب رانندگی میکردیم
هر موقع که میتونستیم به پیست میرفتیم
این بهت اجازه میداد کاملا به ماسین مسلط بشی
و میتونی با ماشین یکی بشی
و اگر غیر از این اتفاق بیفته معجزه است
یه برد تاریخی
برای شوماخر برای فراری
پیچ آخر
و مایکل شوماخر گرند پیکس اسپانیا رو میبره
بعد از یه دور فوق العاده
بردن در اون ماشین از بزرگترین دستاورد ها بود
به هر راننده ای گفتم
فوق العاده بود .... طوری که اتفاق افتاد
نمیدونم چطور تونست این کار رو بکنه
برگردوندن فراری به سطح قهرمانی دنیا
این چالشیه که مایکل از پسش بر اومد
خیلی درموردش باهاش حرف زدم
و اون فکر کرد که این کار درسته
تا این چالش رو دوباره با فراری انجام بده
نامی رو دوباره به فراری برگردونه که ازشون گرفته شده بود
میخواست کاری رو بکنه که قبلا اتفاق بیفتاده بود
سنا نتونسته بود یا هیچ راننده ی دیگه ای
در تاریخ اخیر
یه چالش واقعی بود
در 1997 رفتن به سال دوم با فراری و مایکل
یه چالش دیگه در قهرمانی دنیا بود
برتری با اون بود
انتظرات تیفوسی خیلی بالا بود
میدونستیم یه مسابقه واقعی بین ویلنو و شوماخر میبنیم
ایمدوارم یه دوئل واقعی بین ما باشه
و اعضای دیگه تیم
نه هیچ راننده دیگه ای دخالت نمیکرد
فکر میکنی کلید پیروزی اینجا چیه ؟
خب اول از همه که حذف نمیشه
مهمه
و سریع بودن سریعتر بودن از مایکل
و شروعه ویلنو شروع میکنه
و شوماخر ه همین طور
مایکل شوماخر جلوتره
ما کی دونستیم جک ماشین سریعتری داره
سوال این بود که اون و تیمش میتونستن
از این برای برتری بر مایکل استفاده کننن یا نه
و فاصله بین شوماخر
و جک ویلنو یک ثانیه بود
یه مشکل تعویض دنده هست چون ویلنو داره میرسه
رد شد ، بله
جک در ذهنش شکستش داده بود
اما نه در واقعیت
در ذهنش این اتفاق افتاد
ولی در اون چند ثانیه چی شد ؟
کی میدونه ؟ خود آگاه نبود
از پیش تعیین شده نبود
چیزی بود که اتفاق افتاد و برگشت و متوجه شد
و سعی نکرد دیگران رو متقاعد کنه که اشتباه نکرده
برای مایکل یه مشکل روانشناسی بود
یه لحظه ی سخت
اون اول بود ، خیلی کم مونده بود
تا قهرمانی رو برای دومین باز برای فراری کنه
مایکل به جایگاهش برگشت
فکر کرد که جک برنده شده
بعد وقتی فیلم رو نشونش دادیم فهمید موضوع این نیست
و فهمید اون از جک جلو عه
و این از اون لحظه هایی بود که
در این حرفه 2 3 بار اتفاق افتاده بود براش
رقابت پذیری و فداکاری اون
یک قدم جلو تر بود
چیز سختیه برای ما که بتونیم قضاوت کنیم
ولی اون روز ارقام رو تغییر داد
اغلب این کار رو میکرد
وقتی اصلا نیاز نبود
به اندازه کافی انجام داده بود چه برای انتخاب شدن
یا برای پیروزی
یا یه مسابقه تک به تک
میدونی همیشه به خودش باور داشت ؟
که کار درست رو انجام میده چون ذهنیت ها متفاوت بود
که همیشه باید بیشتر کار کنه تا خودش رو ثابت کنه
چون در آخر اون بیشتر اوقات با خودش مسابقه میداد
خودش رو به چالش میکشید
اینکه به اندازه کافی امروز کار کرده ؟ باید بیشتر کار کنه ؟
چطور میتونم رقیب هام رو ببرم
چه کاری باید انجام بدم ؟
تا اول بمونم ؟
شوماخر ، این دیوونه کننده است
رقیب واقعی ویلنو
من دوباره هم انجامش میدم
لبخند شوماخر رفت
فکر میکنم مردم میخوان که کنترل بشن
نمیخوان این واقعیت رو قبول کنن
" که شاید خودم اشتباه کردم"
شخصیتش اینجوری نبود
مایکل در ماه کپریکن " نشان ماه بز "
به دنیا اومده
و یه کپرکن هیچوقت عذرخواهی نمیکنه
اشتباه نمیکنه که عذر خواهی کنه
اصلا لغت اشتباه براش تعریف نشده
صبح به خیر از لندن مایکل حالت چطوره ؟
در مسابقات قبلی من از همه توانایی خودم استفاده کردم
ولی یهو بعد از اون تعطیلات
دیگه نتونستم ادامه بدم و زمین خوردم
واضحه که
من هم مثل بقیه انسانم
و چیز هایی میتونه برای من هم اتفاق بیفته درست مثل بقیه
و برای من هم اتفاق افتاد که اون موقع نمیخواستم اعتراف کنم
ولی حالا باید راهی جز این ندارم و متوجهم که چیکار کردم
و هیئت منصفه دید و اساسا رد صلاحیت شد
از قهرمانی سال 97
این موضوع مهمی بود که قبلا اتفاق نیفتاده بود
در این ورزش
مایکل حرفی داری ؟
در کلبه موندیم
ما خیلی بازی کردیم چون میخواست یکم ذهنش آزاد بشه
اون زمان فوق العاده ای بود همراه دوستام
بعضی وقت ها حتی 30 نفر اونجا بودیم و خیلی خوش میگذشت
همه رو با خودمون میبردیم فامیل ها رو
و همه مون خیلی ازش لذت بردیم
اون خیلی بهش خوش گذشت حدود 6 هفته اونجا بودیم
و خیلی درباره فومول 1 حرف نزدیم
یا هر چیزی که به کار مربوط میشد
فقط خوش گذروندیم
مایکل یکم تمرین کرد ولی نه خیلی در اون مدت
وقتی تست دوباره شروع شد گفت
میخوام بدونم هنوزم میتونم به اون سرعت برونم یا نه
همیشه به خودش شک داشت " هنوزم میتونم ؟ "
خیلی براش مهم بود
که هیچ کدوم از اعضای تیم متوجه نشه
که با خودش درگیره در این موضوع
یا به خودش شک داره و ناامید شده
خیلی خوب پنهانش میکرد
چون ظاهرا به گاراژ میرفت
هر جایی که خیلی هیجان زده یا خیلی ناراحت میشد
اون خیلی زود فهمید
در این حرفه ی کاریش
فقط وقتی میتونی برداشت کنی که بکاری
و این ورد زبونش شده بود
باید کاملا خودت رو وقف یه کار کنی
مثل جنگه
اگر با هر چی داری وارد نشی نمیتونی برنده بشی
و این فلسفه ی مایکل بود
در ماشین همه چیز باید تکمیل می بود
اون همیشه خیلی به جرئیات دقت میکرد
و میگفت ما هم باید همین کار رو انجام بدیم
همین طور در آدم ها اون چشم های تیز بینی داشت
همیشه پیش مردم لبخند میزد ، تشکر میکرد
حتی در بدترین شرایط
این توجه به جزئیات چیزی بود که اون به ما یاد داد
باش ماشین و تیم خیلی مهم بود
روز هایی بود که اون یه تغییر ایجاد میکرد
میدونی راننده میتونه خیلی موثر باشه و تیم رو سرحال کنه
مایکل همه این ها رو میدونست
اسم هاشون رو میدونست حتی اسم زن هاشون رو
باهاشون فوتبال بازی میکرد و خیلی انگیزه میداد
و مردم خیلی زیاد حمایتش میکردن
و سعی میکردن موفق بشه
اگر بتونی همه رو شاداب کنی
اونها برات هر کاری میکنن و از این کار لذت هم میبرن
این کلیدشه
حتی کسی که براشون پاستا میپخت هم خوشحال بود وقتی می اومد
چون همیشه ازش تشکر میکرد و می گفت پاستات فوق العاده است
این رو میگفت
عاشقش بود
حتی آشپز هم یه عضو مهم تیم بود
این یه خانواده بزرگ بود که بهمون احساس امنیت میداد
مکانیک ها و مهندس های من
الان میدونن چطور درباره من فکر کنن
اونا کاملا بهم اعتماد دارن و من هم بهشون کاملا اعتماد دارم
هر وقت که کل روز رو در پیست هستم
به این فکر میکنم که چی رو میتونم تغییر بدم
روی ماشین که سریعتر بره
اونا لاستیک ها رو روی زمین خیس تست میکنن
لاستیک های متوسط رو امتحان میکنن چیز های مختلفی رو امتحان میکنن
حتی اگر تا تاریکی هوا مجبور میشدن بمونن
ساعت ها زمانی که می گذاشت
تا ماشین رو ارتقا بده دور از چشم مردم
در گرند پیکس فوق العاده بود
تست رو از ساعت 8 صبح شروع میکردیم
بعضی اوقات 8 شب تموم میشد
به خودش خیلی سخت می گرفت
خودش رو محدود نمیکرد
تا وقتی که نتایج روی ماشین به اندازه ای
خوب نبود که راضیش کنه
مک لارن اساسا بهتر بود
امکان نداشت بهشون برسیم
و این خیلی روش اثر داشت میدونی ؟
مثل بقیه نبود
شوماخر ، فراری رو همراه تیم ارتقا میداد
بهتر و بهترش میکرد
فهمیدم که یه رقیب جدید داره
فین آخر میکا هاکین
از همون تست اول
میکا هاکین میدونست سلاح خوبی دستش داره
مک لارن ، اون سال یه سفینه داشت
و فراری باید خیلی تلاش میکرد
که ماشینش رو به سطح مسابقات برسونه
میکا هاکین اوله شوماخر کجاست ؟
یه اسپری فوق العاده
جاده رو به روی میکا هاکین بازه
از همین اول میکا هاکین داره اذیتش میکنه
پیروزی بین هاکین و شوماخر امسال در رفت و آمد بود
هاکین چند اشتباه کرد شوماخر ... چند مسابقه عالی داشت
و در جدال برای مسابقات جهانی بود
مایکل زیر فشار بود
تلاشی که برای بردن میکرد ترسی در اون نبود
فکر نمیکرد
" شاید آسیب ببینم یا کس دیگه ای آسیب ببینه "
من با مایکل حرف زدم
گفتم : مرد خودت میدونی ما نمیتونیم این کار رو بکنیم
نمیتونیم تو سرعت به این بالایی این کار رو انجام بدیم
حدود 300 کیلومتر بر ساعت من خیلی سریعتر میرم
تو نمیتونی جلومو بگیری
و اون شونه هاشو می انداخت بالا
و میگفت : میکا این مسابقه است
حرکت آخر و دوباره حرکت
قبل از این که بیای داخل - آره آره -
ما برای موفقیت هم احترام قائل بودیم
و بالعکس ما زندگی خودمون رو داریم
ولی در مسابقه رقیب بودیم
دوست بودن سخت بود
فکر میکنم دو طرف برای این موضوع وجود داره
مایکا راننده اتوموبیل
بی رقیب ، سریع ، سخت کوش
و خب در واقع مایکل خانواده
و خب میدونی من مهمونی های زیادی رو باهاش شرکت کردم
با هم صحبت کردیم
و اون کاملا آدم متفاوتی بود
چون در اون موقع دیگه رقابتی وجود نداشت
فقط با هم خوش می گذرونیم
همیشه اول از همه می اومد و آخر می رفت
عاشقش بود
خیلی با هم میخندیدم و خیلی خوش میگذروندیم
و بچه ها هنوز هم یادشونه که خیلی خوب بود
مایکل خیلی دوست داشت همه رو پرت کنه توی استخر
هممون آخر می افتادیم توی استخر
همیشه همه ی کار رو میکرد
حتی توی عروسیمون
خوب نمیتونست بخونه
یکی از کار هایی که خوب نبود توش
اما همیشه آهنگ " راه من " رو میخوند چون متنش رو بلد بود
خیلی خنده دار بود
خدای من
و خیلی موقع ها تنها بود
هیچکس بهش نزدیک نبود
فکر کنم خیلی سخت بود شناختنش
آدم پیچیده ای بود واقعا
هنوز هم انگار یه فاصله ای بود
خیلی مشکوک بود
همیشه اولش دور می ایستاد
تا وقتی که ببینه کسی رو می شناسه یا میتونه بهشون اعتماد کنه
بعد یخش باز میشه
اما با من اولش ایجوری نبود
همین طور با دوستاش
اما همیشه آدم مشکوکی بود
باید این رو بگم
تا کاملا بهت اعتماد کنه
قهرمانی راننده ها
میکا هاکین با 7 امتیاز از شوماخر جلو عه
همراه اون در خط اول
هم تیمی اون دیوید کولتارد
همه از مک لارن هستن
شروع میکا هاکین در موقعیت پایین
برای نهمین بار در این 13 سال پنج چراغ
برو برو برو
هاکین اوله
ایرون میره سمت چپ
دیمون هیل یه شروع فوق العاده داشت و اوله
دیمون هیل از همه در لا سورس جلو میزنه
شوماخر داره از هاکین جلو میزنه
شوماخر جلو زد
چون هاکین از همین حالا از مسابقه خارجه
این برای شوماخر فرصتی شد که استفاده کنه
و 10 امتیاز بگیره در حالی که هاکین نمیگیره
و این کلیدی میشه برای اتفاقی که قرار بود بیفته
یه رقابت سخت برای برتری
اگر ممایکل شوماخر بتونه جایی همین حالا هست بمونه
میتونه برنده ی قهرمانی بشه
زمین خیسه
تایر های بزرگ ، تکه هاشون داره پرتاب میشه
و آب پرتاب میکنن
ماشین ها دیده نمیشن کناره ی جاده دیده نمیشه
هیچی دیده نمیشه
آخرین بار مایکل داشت می برد
تیم به من گفت رئیس ها برای حمایت میان
اما خب با اون بارون چیزی دیده نمیشد
آینه های کوچکی هست ولی با چیزی دیده نمیشه
بقیه ماشین ها کجان ؟
من منتظرش بودم
تا سبقت بگیره در بلانچیمونت
که یه چپ دست سریعه
و کولترد رو در این موقعیت فراموش نکنیم
شوماخر کولترد رو پشت سر گذاشت
اون از گرند پیکس بلژیک خارجه
شاید باید یکم دقیقتر میشد
برای رد کردنش
مایکل از کنار اون حادثه گذشت
شاید اولین قسمتش برای کولتراد راحت بود
که بزنه کنار و بذاره مایکل رد شه
اما نکرد موند و شرایط رو سخت کرد
فکر کنم دریچه گاز دیوید جدا شده بود
اون کار رو در بارون نمیکنن
وقتی راننده ها نمیبینن چه خبره
تو این کار رو نمیکنی و مایکل خورد بهش
در قهرمانی جهان داره چیکار میکنه ؟
در این طوفان احتمالا نگاش کنین
میگه من میرم پیش وکیل
داره میره سمت کولتارد
داره میره پیش کولتارد
میدونستم عصبانیه
میدونی ، گردنش قرمز شده بود
و چشم هاش فرق کرده بود تیم اونها رو جدا کرد
میخوای منو بکشی ؟
ما توی اتوبوس سعی کریم اوضاع رو بهتر کنیم
من گفتم من قبول میکنم سهمی که در حادثه داشتم رو
اما تو هم باید یکم مسئولیت قبول کنی
و اون گفت من اینطوری نمیبینمش
من گفتم مایکل اما منصفانه قضاوت کنیم تو از عقب به من خوردی
من سمت تو نیومدم
و مکالمه مون طوری شد که گفتم
تو هم بعضی وقت ها اشتباه میکنی قطعا
و اون یکم فکر کرد و گفت نه تا جایی که یادم میاد
انتظارات و نا امیدی ها زیاد شد
چون در ذهن مردم
مایکل اومد تا فراری سرع ببره
اون سال 96 اومد
بعد 97 98 99
و فهمیدیم که مایکل راننده ی ماست
یا ما باید یکی مثل هاکین رو داشته باشیم
میکا هاکین فوق العاده است
ما امروز صبح جلسه مقدماتی داشتیم
هاکین سریع ترین بود
در همه موقعیت ها
مایکل شوماخر امروز گرم کرد
و با اختلاف 1 ثانیه دوم شد
دور بعد هاکین دوم شد
همینه
در سیلورستون
حالا
چرخ جلو ، کابین رو خرد کرده
و اون تو مونده بود
نمیتونستم بیام بیرون داشتم سعی مکردم پام رو بکشم بیرون
که گیر کرده بود
و داشتم یکم آروم میگرفتم
بعد احسای کردم ضربان قلبم داره هی کم تر میشه
تا این که کاملا ایستاد
و فکر کنم همچین حسی میده
وقتی از پله بالا میری
یادم اومد که خونه بودم
و از پشت برامون دست تکون میدادی گفت
" هی ، همه چیز خوبه "
اونموقع بود که با خودم فکر کردم خدای من
اما در کل
همیشه مسابقه هاشو سالم تموم میکرد
من فکر میکردم فرشته های محافظ داره
که مراقبش بودن
مثل یه دیوار محافظ
که خودت درست میکنی
یا خیلی ساده لوحانه است
نمیدونم
اما این هیچوقت به ذهنم نرسید
که هیچوقت ممکنه بهش آسیبی برسه
آخر 99 ، 4 فصل داشتن
بعضی از مسابقه هایی که رقابت کرده بودن رو بردن
اما باید صبور تر می بودند
حالا برای مردم سوال شده بود
ممکنه این اتفاق هیچوقت برای مایکل و فراری بیفته ؟
اون میدونست که برنده است
که قهرمانه
ما مطمئن بودیم که نزدیکیم
اما هنوز جام قهرمانی رو نبرده بودیم
و وقتی این اتفاق بیفته همیشه شک هست
چیزی که نگرانم میکنه من هیچ نظری درباره اش ندارم
و این یه موقعیت عادیه
اوایل 2000 اوضاع اون طوری نبود که میخواستیم
و یهو خودمون رو وسط فصل دیدیم
که دیگه سخت بود باور کنیم میتونیم ببریم
ما کیفیت کار همه تیم رو زیر سوال برده بودیم
همین طور مایکل رو
حالا باید همه مسابقات رو میبردیم
چون اگر نمیبردیم ، قهرمان نمیشدیم
این بدترین موضوع بود
شوماخر اول و هاکین دومه
مایکل در آینه اش نگاه میکنه ببینه هاکین هنوز اونجاست یا نه
مایکل مونزای ایتالیا رو می بره
و فاصله خودش و میکا هاکین رو میبنده
در مسابقه ی قهرمانی جهان
این 41 امین پیروزیته که دومین نفرت میکنه در کل
عین آرتور سنا اینا برات خیلی مهمه ؟
بله ، خیلی بران مهمه
ببخشید
ممنون مایکل
برای میکا دو مسابقه ی گذشته و مایکل
اعتراف کرده که قبلا ماشین هاکین سریعتر بوده
فکر میکنی امروز فراری سریعترین ماشین بود ؟
میشه استراحت کنیم ؟
تنش دیگه غیر قابل تحمل شده
کف دستام واقعا عرق کرده
من انتظار دارم یه مسابقه ی تنش زا باشه
هر قسمت جاده
نشون دهنده رویارویی با سوزاکا عه
این چهارمین روز پایانی رقابت قهرمانیه
و شاید مهم ترین مسابقه ی شوماخر در طول این حرفه است
و فراری میدونست میکا چقدر سریعه
همه چیز درباره ی سرعت بود پیچیده نبود
به طور باور نکردنی ای سریع بود
سرش پایین و چشماش بستته بود انگار داشت آرامش میگرفت
و به راهش برای تموم شدن این مسابقه فکر میکرد
مایکل شوماخر باید این قهرمانی رو تموم کنه
برای خودش و فراری
اما به نظرم هاکین کاملا آرومه
ما جام 3 سال گذشته رو از دست دادیم
این اتفاق در 2000 میتونه هم بیفته
مراقب باش
چهار... پنج چراغ جام قهرمانی ژاپن
برو ، و شوماخر وارد جایگاه اول میشه
و هاکین رو به سمت دیوار میکشه
اما هاکین دوباره رفت
اون در سال قبل و قبل ترش اول شده
یه خبر بد برای شوماخر
الان هاکین اوله
حالا برای اولین توقفش وارد جایگاه میشه
مایکل شوماخر حالا اوله
و این رو میدونه برو برو
مایکل وارد شد جیمز اونجایی
هستم مارتین و فهمیدم که هاکین
13 باک سوخت زد
اما 7 باک برای مایکل شوماخر
هاکین از سمت راست نزدیک میشه به شوماخر
و از اون جلو میزنه
جاشون عوض شده
حالا ماشین های مک لارن برای توقف میان
هاکین اوله
میدونی خیلی وقته که اوله
جایی بود که منتظر توقف در جایگاه بودیم
تا... تا تموم شه
من داشتم به جاده نگاه میکردم و میدیدم که هاکین داره میاد
هاکین
این دو دور آخر میتونه برنده رو مشخص کنه
حالا وارد جایگاه شدن جیمز
اون نیم ثانیه در این دور عقب افتاده
حدود 28 ثانیه در کل جلو عه
مراقب باش مایکل وقتی بیای بیرون اونجاست
من باهاتم و به نظر میای خوبه عالیه
فوق العاده است
عالی به نظر میاد مایکل آفرین آفرین
حالا فقط حرکت کن
حالا شوماخر دوباره وارد جاده میشه
و از میکا هاکین جلو تره
تشویق میکنن چون اونها علاقه ی زیادی به فراری دارن
در ژاپن همونطور که در بیشتر کشور ها هم هست
میتونن باور کنن ؟ مکانیک های فراری بیرون میان
تا قهرمانشون رو تشوق کنن مایکل شوماخر
شما در حال پخش هستین
چه حسی دارین ؟
لعنت
تو عالی هستی راس عالی
همه شما ، بچه ها
خدای من
لعنتی ، تونستیم ، تونستیم
ممنون به کورینا از طرف من سلام برسون
حالا خوشحالی رو میبینیم
ببینید
مایکل مایکل مایکل مایکل مایکل
و وقتی بالاخره تونست اون عنوان رو در 2000 دریافت کنه
همه فشاری که تحمل کرده بود حالا رفته بود
دیگه احساس نمیکرد چیزی به کسی بدهکاره
برای فراری چیزی که میخواست ر و آورده بود
برای بیش از 20 سال
و از اون موقع به بعد همه چیز فقط لطف اضافه بود
بعد از اون با راحتی رانندگی کرد
با قلبش میروند با انگیزه درونیش
با آرامش خاطر می روند
من کاری که دوست دارم رو دارم انجام میدم اما دیگه به هیچ کس چیزی بدهکار نیستم
و حالا باز هم به یه مرحله ی دیگه وارد شده بود
تماشای مایکل شگفت انگیز بود با اون سرعت فوق العاده
یه استایل بود
این به تمرکز و تعهد کامل نیاز داشت
با 150 مایل بر ساعت از پیچ ها می گذشت
این که بدونی استعدادت تو رو شکوفا میکنه
این که سالم برگردی یه هدیه فوق العاده است
مایکل استعداد واقعی داشت
اون سرعت واقعی بیشتر از همه
و چیزی که در مورد اون خیلی خاص بود اینکه حرومش نکرد
اون هر کاری کرد تا خودش رو نشون بده
تا استعداد خدا دادی خودش رو نمایش بذاره
مایکل کمی نترس بود و مردم این رو میدونستن
مطمئن نیستم میشد بیشتر از این اون رو به چالش کشید
مایکل بهش فکر نمیکرد چون اون هدفش رو میدونست
و بقیه راننده ها فکر میکنن که ای یکم ریسکیه و عقب میکشیدن
اما ندیدیم که مایکل عقب بکشه
اون یه حرفه ای بود و همین طور به ما نشون داد که قلب هم داره
اون قابلیت های یک رهبر رو داشت
و این یه هدیه بزرگ به ما بود
این همکاری بود که اون به فومول 1 هدیه داد
مایکل شوماخر
هفتمین جام قهرمانی جهان خودش رو میگیره
در یه روز فوق العاده خاص برای مسابقات فورمول 1
این تارخه
اون الگوی من بود از وقتی شروع کردم
اون الگوی بزرگی بود
مایکل شوماخر قهرمان منه اون همه مسابقات رو میبره
ورزش من رو هیجان زده میکنه
من بقیه راننده ها رو هم میشناسم اما تا به حال کسی رو مثل اون ندیدم
در اون درخشندگی زیبایی وجود داشت
فداکاری های خودش و تیمش
برای برنده شدن سال به سال پشت سر هم فوق العاده است
و این که چقدر به ندرت همچین اتفاقی می افته
چیزی که شوماخر و تیمش به دست آوردن
در 2000 تا 2004
این که حتی یک ذره هم به رقیب هاشون امید برد مسابقات رو ندادن
خیلی فوق العاده بود
اون بی رقیب شد
مردم به دوره ی پیروزی اون نگاه میکنن
و به دوران طلایی بهش نگاه میکنن
که 5 سال پشت سر هم قهرمان جهان شدند
مردم همیشه به خاطر می سپارند
وقتی برای مسابقه باهاشون میرفتیم
و هیاهو رو میدیم
این چقدر از مردم اون رو تحسین و حمایت می کردن
این خیلی فوق العاده بود
و فکر کردم
اون پدر منه و من خیلی خوشحالم که اون پدرمه
و من احترام زیادی براش قائلم
من همیشه آن را داشتم. او فقط این حضور را دارد
وقتی وارد یه اتاق میشه همه ساکت میشن
من اینطور به خاطر میارم
و من هم جزء آدم هایی بودم که ساکت میشدم
اما همونطور که گفتم قهرمان من وقتی وارد اتاق میشد
وقتی با خودم فکر میکنم هر وقت بهش نگاه میکردم ، با خودم فکر میکردم
منم میخوام مثل اون باشم
اون قدرت ، اون آرامش ذهن
و آخر امسال من با تیم تصمیم گرفتم
که میخوام از مسابقات بازنشسته بشم
من باید از خانواده ام تشکر کنم
کسایی که همیشه
ازم حمایت کردن
و بدون حمایت اونا و قدرتی که بهم دادن نمیتونستم
در این ورزش موفق بشم
و این غیر ممکن بود نمیتونم بگم چقدر متشکرم
من بازنشسته شدم چون
اون انگیزه رو دیگه ندارم
خسته شدم
اون فعالیت دیگه ای پیدا کرد فقط روی مبل ننشست
باید میومد اینجا
و اونجا ، اینکارو بکنه اون کارو همینطور کار های مختلف پشت هم
مایکل خستگی ناپذیر بود
مثلا اگر هوا خوبه
میتونم برم چتر بازی نه یه بار ، 24 بار
بعد از این که از فورمول 1 رفت فکر کرد که من میخوام چیکار کنم ؟
ازم پرسید حالا باید چیکار کنم ؟ من گفتم من باهات میام رالی
نمیتونم خوب نقشه بخونم ولی سعیمو میکنم گفت امکان نداره
من فکر می کنم که بازگشت مایکل بود کاملا میل و تحقق شخصی
چیزی برای ثابت کردن نداشت
اما احساس کرد که نیاز داره برونه
و نیاز به رقابت داشت به خاطر همین به تیم مرسدس ملحق شد
اون یه مرحله کاملا جدید بود براش
فهمید میتونه فورمول 1 رو با یه دید دیگه ببینه
دیگه کاندید قهرمانی جهان نبود
براش جان انگیز بود
و تا حد زیادی ازش لذت میبرد
من هیچوقت از لحاظ مهارت روندن بهش نرسیدم
اما میدونم در آخر حرفه ام
آخرین سال در 37 سالگی
شکاف هایی که من دنبال بسته بودنشون بودم قبل از رسیدن به اونجا بسته شده بودن
میدونی چون به هر حال پیر میشی این داستان زندگیه دیگه میدونی
ما خارج از کشور مییموندیم به خاطر مسابقه ها
و منطقی نبود که دوباره برگردیم
همیشه میگفت من اینجا چیکار میکنم ؟ دلم برای خانواده ام تنگ شده ، من باید برگردم
فهمیدم دیگه اونقدری قبلا مهم بود الان دیگه نیست
الان ، خانواده ام مهم تره
مایکل شوماخر موفق ترین راننده
در تاریخ فورمول 1 در بیمارستانه
مایکل شوماخر زیر نظر پزشکه
یکم قبل از این که در مریبل اتفاق بیفته
بهم گفت از برف خوشش نمیاد
میتونستیم بریم دبی و اونجا چتر بازی کنیم
سرنوشت رو نمیشه پیش بینی کرد
سرنوشت اغلب با مایکل خوب تا کرد
اما متاسفانه این دفعه اون قربانی شد
در 29 دسامبر 2013
زندگی مایکل و خانواده اش دگرگون شد
در یک دقیقه کل زندگیشون از این رو به اون رو شد
یه پدر ، انسان قوی
با شخصیتی فوق العاده
از یک دقیقه تا دقیقه ی بعدش نابود شد
... من هیچوقت
خدا مقصر ندونستم برای اتفاقی که افتاد
فقط بد شانسی بود
تمام بد شانسی ای که یه نفر میتونه در زندگیش تجربه کنه
همیشه خیلی وحشتناکه وقتی میگی
چرا داره این اتفاق برای مایکل ، یا ما می افته ؟
اما خب میتونی بگی چرا این اتفاقات برای آدم های دیگه هم می افته
البته که هر روز دلم براش تنگ میشه
اما من فقط نیستم که دلم براش تنگ میشه
بچه ها ، و خانواده
پدرش ، همه آدمای اطرافش
همه دلشون برای مایکل تنگ میشه
اما مایکل اینجاست
متفاوته اما هست
و به نظرم این به ما قدرت میده
ما با همیم
با هم در خونه زندگی میکنیم
پیش روانشناس میریم
هرکاری میتونیم میکنیم تا مایکل بهتر بشه
تا مطمئن بشیم که راحته
تا بتونه خانواده و نزدیکیمون رو حس کنه
و مهم نیست چی من هر کاری که بتونم انجام میدم
همه ما انجام میدیم
حالا که به عقب نگاه میکنم
تصوری که به ذهنم میاد
تصویر ما چهار تا با هم یادم میاد که داریم خوش میگذرونیم
تصویر ما رو میبینم
که در پیست رانندگی میکنیم
تصویر ما رو میبینم که با هم بیرونیم
با اسب ها توی کالسکه
لحظه های زیادی هست
که با خوشحالی ادغام شده
نکته همیشه وقتی بود که می اومد خونه
خیلی خوب بود
چون ساعت ها باهامون بود
بعد از این که برمیگشت با این که احتمالا خیلی خسته بود
اما ما این رو متوجه نمیشدیم
فقط خوشحال بودیم که خونه است
آره
و از زمان تصادف ، این تجربه ها
این لحظه ها
که فکر میکنم همه با خانواده هاشون دارن
دیگه نیستن یا خیلی کمترن
و به نظر من
این یکم غیر منصفانه است
فکر میکنم پدر ، و من
همدیگه رو به طریق دیگه میتونستیم درک کنیم الان
چون به یک زبون حرف میزنیم
زبون اتوموبیل رانی
و الان موضوع های بیشتری برای حرف زدن داشتیم
و این که ذهنم بیشتر اوقات کجاست
فکر میکنم که چقدر خوب میشد
همین که
من حاضرم همه چیزم رو بدم برای این
آره
ما داریم سعی میکنیم به عنوان یه خانواده ادامه بدیم
همونطور که مایکل میخواست
و داریم زندگیمون رو ادامه میدیم
یه چیزایی شخصیه اون همیشه این رو میگفت
خیلی برام مهمه که میتونه ادامه بده
تا از زندگی خصوصیش لذت ببره
هر قدر که بشه
مایکل همیشه از ما حمایت کرده حالا ما ازش حمایت میکنیم